وقتی شورای رقابت از مواضع خود کوتاه نمی‌آید!
تاریخ انتشار: ۲۸ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۶۱۸۴۵
شورای رقابت در اردیبهشت‌ماه قیمت‌های خودروهای مونتاژی را اعلام کرد اما خودروسازان راضی نبودند و پس از آن بدون داشتن مجوز قانونی اقدام به افزایش ۵۰ تا ۲۵۰ میلیونی خودرو ها کرد که با اعتراض‌های زیادی همراه شد و ریاست جمهور نیز آن را غیر قانونی دانست. اما این شورا از مواضع خود کوتاه نمی‌آید!
به گزارش خبرنگار ایمنا، نیمه اردیبهشت‌ماه شورای رقابت قیمت ۱۷ خودروی مونتاژی را اعلام کرد و تصمیم بر این شد که خودروها تنها از طریق سامانه یکپارچه خودرو عرضه شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شورای رقابت مدعی است که قیمت‌ها بر مبنای صورت‌های مالی سال ۱۴۰۱ و همچنین سه ماهه نخست سال ۱۴۰۲ خودروسازان بوده است؛ در حالی که کارشناسان میگویند صورت‌های مالی سه‌ماهه پایانی سال ۱۴۰۱ و سه ماهه نخست امسال خودروسازان هنوز حسابرسی نشده و در دسترس مردم نیست و به‌نظر می‌رسد قیمت‌ها با چانه‌زنی خودروساز و شورای رقابت تعیین شده باشد.
پس از این تغییر قیمت‌ها افراد متفاوتی اقدام به خرید خودرو با قیمت‌های بالاتر کرده بودند. به طور مثال لاماری در مرحله اول سامانه یکپارچه یک میلیارد و ۹۴ میلیون تومان بود، شورای رقابت نیز قیمت آن را افزایش نداد اما شرکت مونتاژ کننده آن یعنی شرکت آرین پارس‌موتور طی اقدامی خود سرانه قیمت آن را به ۱.۵۵ میلیارد تومان رساند و افراد مجبور به پرداخت مابقی مبلغ شدند.
پس از این اقدامات که با اعتراض گسترده رسانه‌ای مواجه شد عصر یکشنبه ۲۵ تیرماه رئیس جمهور در جلسه هیئت دولت اقدام شورای رقابت را مورد نقد قرار داد و گفت که در سالی که شعار آن مهار تورم و رشد تولید است نباید یک نهاد بدون داشتن مجوزهای قانونی لازم اقدام به گرانی کالاها کند و وزرای اقتصاد و صمت باید موضوع را حل کنند.
پس از این جلسه در روز دوشنبه ۲۶ تیر، بازار خودرو شاهد ریزش شدید شد و قیمت خودروها خصوصاً خودروهای مونتاژی مانند مکث کلوت اتوماتیک و و پیکاپ فوتون بنزینی (اتوماتیک) ۹۰ تا ۹۵ میلیون تومان فروریخت. قیمت لاماری نیز در مرحله دوم اعلام شورای رقابت ۱.۲ میلیارد تعیین شد و خریداران آن برای باز پس گرفتن حق خود در روز دوشنبه ۲۶ تیرماه مقابل وزارت صمت تجمع کردند تا تفاوت قیمتی که پرداخت کرده بودند را پس بگیرند.
روز سه شنبه ۲۷ تیرماه شورای رقابت اطلاعیه‌ای را پیرو قیمت‌گذاری‌های منتشر شده اعلام کرد و در آن از مواضع خود کوتاه نیامد و اعلام کرد که قیمت محصولات خودروهای مونتاژی به درستی تعیین شده است. روابط عمومی مرکز ملی رقابت در خصوص مصوبه ۵۸۴ شورای رقابت مبنی بر اصلاح و اعلام قیمت خودروهای مونتاژی نکات زیر را به اطلاع می‌رساند:
۱- پیش از از ورود شورای رقابت و تشخیص انحصار در بازار خودرو، قیمت‌گذاری محصولات تولیدی خودروسازان مونتاژی بر اساس تصمیمات هیئت مدیره شرکت خودروساز انجام می‌گرفت و با توجه به انحصار ایجاد شده در بازار خودرو که عمدتاً به دلیل قوانین و مقررات حاکم بر بازار بوده است، قیمت‌هایی بسیار بالاتر از مصوبات کنونی شورا به مشتریان ارائه می‌گردید (به صورت فروش مستقیم و یا از طریق عرضه در بورس کالا).
۲- حفظ، تداوم و تحقق تولید که یکی از ارکان اصلی شعار سال توسط مقام معظم رهبری است، مستلزم ایجاد انگیزه برای استمرار تولید بر اساس برنامه‌های ارائه شده و رفع مشکلات بر مبنای هدف مذکور بوده و عدم سودآوری یا تحمیل زیان، قطعاً این بخش از تولید را که عمدتاً توسط بخش خصوصی انجام می‌شود، دچار مخاطره و توقف خواهد نمود.
۳- اصلاح قیمت‌ها نه بر اساس نظر خودروسازان، بلکه صرفاً بر اساس بررسی اسناد و داده‌های حسابداری و صورت‌های مالی مورد تأیید حسابرسان قانونی که توسط سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به عنوان مرجع رسمی، تخصصی و حاکمیتی محاسبه قیمت، بررسی و نهایی شده است. کما اینکه در حال حاضر برخی شرکت‌های تولیدکننده، قیمت‌های بیشتری را نسبت به قیمت‌های اعلامی شورای رقابت، متقاضی هستند، لیکن صرفاً درخواست‌ها بر اساس مستندات مورد تأیید سازمان‌های مذکور ملاک عمل قرار گرفته است.
۴- تأکید می‌گردد: قیمت‌های مصوب شورای رقابت در جلسه ۵۸۴، نسبت به قیمت‌های مورد عمل شرکت‌های خودروساز کاهش داشته که این موضوع در بازار خودرو کاملاً محسوس است و انتظار می‌رود با استمرار در تولید و افزایش عرضه و تحقق برنامه واردات که مورد مطالبه مجلس و دولت محترم بوده و در چارچوب دستورالعمل ۵۴۳ مصوب شورا مورد تأکید قرار گرفته و در حال پایش است، ثبات در بازار کنونی استمرار یابد.
۵- نهایتاً یادآور می‌شود: شورای رقابت از هر گونه بررسی کارشناسی و فنی در خصوص مبانی و دلایل افزایش قیمت محصولات تولیدی مذکور و هر اقدامی که باعث رقابت‌پذیری بیشتر در بازار خودرو و رفاه مصرف‌کنندگان است، استقبال نموده و همواره پشتیبان سیاست‌ها و برنامه‌های ریاست محترم جمهور و دولت محترم است.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: خودرو قیمت خودرو وزارت صمت شورای رقابت افزایش قیمت خودرو رئیس شورای رقابت قیمت خودرو شورای رقابت ۱۴۰۲ قیمت شورای رقابت قیمت خودروهای مونتاژی شورای رقابت قیمت جدید شورای رقابت نتیجه جلسه شورای رقابت اطلاعیه شورای رقابت خودرو قیمت های اعلام شده شورای رقابت جلسه شورای رقابت امروز سخنگوی شورای رقابت قیمت جدید مدیران خودرو شورای رقابت قیمت خودرو در شورای رقابت امروز قیمت شورای رقابت مدیران خودرو شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق خودروهای مونتاژی بازار خودرو شورای رقابت قیمت ها بر اساس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۶۱۸۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز 10 اردیبهشت 1403
به گزارش صدای ایران، دنا پلاس اتوماتیک آپشنال که جزو گرانقیمت‌ترین سواری‌های داخلی است، امروز دوشنبه ۱۰ اردیبهشت معادل یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون در بازار آزاد به‌فروش می‌رسد.
سورن پلاس دوگانه‌سوز بعد از دنا پلاس اتوماتیک آپشنال متحمل بیشترین افت قیمت شده و این یکی ۸۲۰ میلیون تومان یعنی ۱۵ میلیون کمتر از دیروز قیمت دارد.
قیمت دناپلاش شش‌دنده ۱۰ میلیون و مدل‌هایی مثل پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما، ۲۰۷ دنده‌ای ارتقایافته و ۲۰۷ با موتور TU ۳ نیز پنج میلیون ارزان شده‌اند. قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد را می‌توانید در جدول مشاهده کنید.
قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد
خودرو
نهم اردیبهشت ۱۴۰۳
دهم اردیبهشت ۱۴۰۳
سورن پلاس دوگانه‌سوز EF۷ مدل ۱۴۰۳،
۸۳۵ میلیون تومان
۸۲۰ میلیون تومان
سورن پلاس بنزینی EF۷ مدل ۱۴۰۲،
۶۳۵ میلیون تومان
۶۳۵ میلیون تومان
دنا پلاس شش‌دنده ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۹۸۰ میلیون تومان
۹۷۰ میلیون تومان
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان
پارس سال XU۷p مدل ۱۴۰۲،
۶۷۵ میلیون تومان
۶۷۵ میلیون تومان
۲۰۷ با موتور TU۳ مدل ۱۴۰۳،
۶۸۵ میلیون تومان
۶۸۰ میلیون تومان
۲۰۷ دنده‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۸۱۵ میلیون تومان
۸۱۰ میلیون تومان
۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۸۰ میلیون
یک میلیارد و ۸۰ میلیون
رانا پلاس ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۶۵۰ میلیون تومان
۶۵۰ میلیون تومان
رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۶۹۰ میلیون تومان
۶۹۰ میلیون تومان
تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۲،
۸۲۰ میلیون تومان
۸۲۰ میلیون تومان
تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳،
۹۸۵ میلیون تومان
۹۸۵ میلیون تومان
تارا اتوماتیک V۴ مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲،
۶۷۰ میلیون تومان
۶۶۵ میلیون تومان
قیمت محصولات سایپا دوشنبه ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۳
چانگان CS ۳۵ پلاس تیپ ۳ که جزو مدل‌های وارداتی سایپا به بازار است، امروز دوشنبه ۱۰ اردیبهشت معادل یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان فروخته می‌شود که به‌معنی کاهش قیمت ۵۰ میلیونی نسبت به دیروز است.
چانگان CS ۳۵ پلاس تیپ ۲ به‌طور متوسط یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان فروخته می‌شود و شاهد کاهش قیمت ۴۰ میلیونی یکی دیگر از وارداتی‌های سایپا هستیم.
ساینا S دنده‌ای که یکی از ارزان‌ترین سواری‌های داخلی است، ۴۴۰ میلیون تومان قیمت خورده و این یکی پنج میلیون ارزان شده است. مثل کوئیک SR دنده‌ای، شاهین دنده‌ای و شاهین اتوماتیک. قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز خودروهای سایپا
مدل ۹ اردیبهشت ۱۰ اردیبهشت
پراید ۱۵۱ تیپ DA مدل ۱۴۰۳،
۳۳۸ میلیون تومان
۳۳۸ میلیون تومان
تیبا صندوقدار مدل ۱۴۰۱،
۳۹۷ میلیون تومان
۳۹۷ میلیون تومان
تیبا هاچبک مدل ۱۴۰۱،
۴۰۲ میلیون تومان
۴۰۲ میلیون تومان
ساینا S دنده‌ای مدل ۱۴۰۳،
۴۴۵ میلیون تومان
۴۴۰ میلیون تومان
کوئیک GX مدل ۱۴۰۳،
۴۵۰ میلیون تومان
۴۵۰ میلیون تومان
کوئیک SR دنده‌ای مدل ۱۴۰۳،
۴۵۵ میلیون تومان
۴۵۰ میلیون تومان
اطلس مدل ۱۴۰۳،
۵۸۵ میلیون تومان
۵۸۵ میلیون تومان
چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۲
یک میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان
چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۳
یک میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان
شاهین دنده‌ای مدل ۱۴۰۳،
۷۷۰ میلیون تومان
۷۶۵ میلیون تومان
شاهین اتوماتیک مدل ۱۴۰۳،
۸۶۵ میلیون تومان
۸۶۰ میلیون تومان
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت